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推动***物流枢纽网络建设。围绕“***”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等重***略实施，依据国土空间规划

在***物流骨干网络的关键节点，选择部分基础条件成熟的承载城市，启动15个左右***物流枢纽布局建设，培育形成一批资源整合能力强、运营模式***的枢纽运营企业，促进区域内和跨区域物流活动***化、规模化、网络化运行。

积极推动物流装备制造业发展。加大重大智能物流技术研发力度，加强物流核心装备设施研发攻关，推动关键技术装备产业化。

开展物流智能装备首台（套）示范应用，推动物流装备向智能化、自主化、安全化方向发展。研究推广尺寸和类型适宜的内陆集装箱，提高集装箱装载和运送能力。在适宜线路开展铁路双层集装箱运输，推广铁路重载运输技术装备，提升铁路运能。

在国外，众多及大型物流公司(如UPS)对物流***和供应链***业务进行了实践，获得了良好收益。在国内，经济的发展和企业融资的迫切需求为物流***和供应链***的发展提供了内在动力，和国外相比，它们虽然起步较晚但发展较快。

传统上，货柜装卸业者的官i方色彩较浓厚，在欧洲各主要港口的货柜装卸业者如：HHLA、Eurokai等，亦加入欧洲物流市场，成为一新兴的竞争者。例如，在德国汉堡 港颇负盛名的EurokaiGroup，成立一***物流公司事业部-OceangateDistributionCompany。实施“邮政在乡”工程，完善县乡村三级邮政农村物流配送体系建设。